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焊接网隔离栅安全设施结构类型的选择

作者:迅源丝网 来源:原创 日期:2014/5/28 8:29:14 人气: 标签:焊接网隔离栅
内容提示:焊接网隔离栅安全设施结构类型的选择(1)交通标志。应做到全线版面统一、形式多样,标志版面材料根据具体情况,可采用钻石级、高强级或工程级,尽量与总体规划相一致,为保证结构的稳定,应对重要路段的标志结构进行…

焊接网隔离栅安全设施结构类型的选择

(1)交通标志。应做到全线版面统一、形式多样,标志版面材料根据具体情况,可采用钻石级、高强级或工程级,尽量与总体规划相一致,为保证结构的稳定,应对重要路段的标志结构进行结构稳定性验算。

(2)交通标线。在交通量较大的高速公路上使用热熔型涂料,在资金紧张和交通量相对较小、易封闭交通进行修补的高速公路上可考虑使用加热溶剂型或常温溶剂型涂料,在工期较紧或用普通方法划路面标记、文字有困难时,可考虑使用粘贴式的标线材料。

(3)布设护栏。以波形梁钢护栏和混凝土护栏为主,其中在地理位置相对重要、交通量较大的高速公路上,应考虑在中央分隔带设置混凝土护栏,对于特殊危险路段,如中央分隔带较窄的路段、桥梁路段及傍山路段的外侧,可优先考虑选用混凝土护栏及波形梁钢护栏。

(4)隔离设施。在人口稠密地区首选编织网和钢板网隔离栅,在市郊、收费站、服务区、互通立交等重要地段,应首先考虑使用美观性更好的焊接网隔离栅。

(5)防眩设施。在位于平原微丘区、气候条件较好的各路段应主要采用植树的形式,对于处于海拔相对较高、气候相对较差地区的各路段,采用防眩板的形式。

(6)视线诱导设施。在一些重要地段、危险地段、立交出入口处设置突起路标、线形诱导标、分合流诱导标,全线按照规范规定设置附着式轮廓标或独立式轮廓标。

通过分析比较,可见美国公路安全设施相对更先进发达一些,我国的高速公路安全设施还存在一些差距,要学习借鉴引进好的经验、方法,树立环保和安全理念,灵活地采用形式多样的安全措施,确保高速公路安全畅通。

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